Vervoerregio pleit voor duidelijke naam en strenger rijbewijs
In Amsterdam blijkt uit recent onderzoek dat veel bestuurders van brommobielen niet op de hoogte zijn van de verkeersregels die voor hen gelden. Ongeveer 45 procent van de gebruikers weet niet waar ze mogen rijden en welke maximumsnelheid voor hen van toepassing is. De Vervoerregio Amsterdam roept op tot actie om de verkeersveiligheid te verbeteren.
Wethouder Mobiliteit, Elise Moeskops, is bezorgd over de uitkomsten van het onderzoek. Ze benadrukt dat het aantal verkeersincidenten met brommobielen toeneemt en vindt het verontrustend dat veel bestuurders zich niet verdiepen in de regels voordat ze een brommobiel aanschaffen. “Het is schrikbarend dat zoveel mensen niet even de moeite nemen om de regels te checken,” aldus Moeskops.
Op straat blijkt dat niet alleen de regels onbekend zijn, maar dat sommige bestuurders ze ook regelmatig overtreden. Een voorbijganger geeft aan soms over het fietspad te rijden om een tram in te halen, terwijl een ander toegeeft dat het vaak lastig is om te begrijpen waar je met een brommobiel wel of niet mag rijden. “Het is soms een uitzoekklus,” zegt hij.
De Vervoerregio Amsterdam verwacht dat het aantal gebruikers van brommobielen zal blijven stijgen, wat hen aanzet tot het verzoek om duidelijke richtlijnen. Ze pleiten voor een zwaarder rijbewijs voor deze voertuigen, aangezien gebruikers nu met een gewoon bromfietsrijbewijs in een brommobiel mogen rijden. Moeskops stelt dat dit niet logisch is, gezien de grootte en snelheid van de voertuigen. “Het lijkt ons beter om een ander rijbewijs te vereisen, omdat het eigenlijk een mini-auto is,” voegt ze toe.
Naast de regels is er ook onduidelijkheid over de naamgeving van deze voertuigen. De term ‘brommobiel’ wordt door velen als verouderd ervaren, en er is geen uniforme naam die in de stad wordt gebruikt. Een voorbijganger merkt op: “Soms lijkt het meer op een soort scooter dan op een auto.” Een ander stelt voor om het voertuig ‘emissieloos brommobiel’ te noemen, terwijl weer iemand anders simpelweg ‘Biro’ noemt als passende term.
Moeskops vindt ‘micro-auto’ een geschikte naam die de lading goed dekt. “Of het nu een micro-auto of een gehandicaptenauto is, we moeten duidelijkheid creëren over wat deze voertuigen zijn en welke regels daarbij horen,” concludeert ze.
- 45% van brommobielbestuurders kent verkeersregels niet
- Wethouder pleit voor strenger rijbewijs
- Onenigheid over naamgeving: brommobiel of micro-auto?
By
