Veiligheid in het geding door uitval camerasysteem
De Michiel de Ruijtertunnel, die onder het Centraal Station in Amsterdam ligt, is afgesloten voor het verkeer vanwege een storend probleem met het camerasysteem. Het is momenteel onduidelijk hoe lang deze belangrijke verkeersverbinding gesloten zal blijven.
Halverwege de middag viel het camerasysteem in de tunnel uit, waardoor de veiligheid in het ondergrondse gedeelte niet langer gegarandeerd kon worden. Een woordvoerder van de gemeente heeft bevestigd dat er met spoed aan een oplossing wordt gewerkt om de tunnel zo snel mogelijk weer toegankelijk te maken.
Dit is echter niet de eerste keer dat de Michiel de Ruijtertunnel dit jaar onverwacht moet sluiten. Uit eerder onderzoek bleek dat de tunnel al negentien keer eerder tijdelijk afgesloten moest worden door verschillende technische problemen.
De huidige problemen zijn gerelateerd aan de recente aansluiting van de tunnel op een nieuwe verkeerscentrale. Het ict-netwerk en de tunnelinstallaties worden overgeheveld van de oude centrale aan de Dijksgracht naar een nieuwe locatie bij Duivendrecht. Deze overgang heeft geleid tot verschillende kinderziektes in de systemen, waardoor de Michiel de Ruijtertunnel opnieuw gesloten moest worden. Of dit precies de oorzaak is van de huidige storing, kon de woordvoerder nog niet bevestigen.
Met de sluiting van de tunnel is ook een belangrijke verbinding tussen het westelijke en oostelijke gedeelte van Amsterdam afgesloten. Verkeer moet nu omrijden via de S100 of de ringweg, wat kan leiden tot aanzienlijke files in de stad.
Toename in sluitingen van tunnels
Dit jaar zijn er al meer sluitingen van tunnels geweest dan in voorgaande jaren. Halverwege het jaar waren er al veertig onverwachte stremmingen geregistreerd, wat resulteerde in een totale sluitingstijd van meer dan 80 uur. Dit betreft uitsluitend onvoorziene situaties en geplande werkzaamheden zijn hier niet bij inbegrepen.
Voor gemeentelijke tunnels geldt het streven dat deze minimaal 98 procent van de tijd beschikbaar zijn voor verkeer. De tunnels zijn doorgaans 24 uur per dag en het hele jaar door geopend, wat betekent dat ze ongeveer 8500 uur per jaar toegankelijk moeten zijn. Gezien het aantal sluitingen dit jaar lijkt het behalen van dit percentage in gevaar te komen.
By
