GVB test nieuwe dienstregeling op 14 en 15 november
Het GVB voert in het weekend van zaterdag 14 en zondag 15 november een proef uit met het nieuwe metronetwerk in Amsterdam. Tijdens deze test rijdt metro lijn 53 niet, terwijl andere lijnen wel volgens de toekomstige dienstregeling opereren.
Specifiek zal metro lijn 50 tussen Gaasperplas en Isolatorweg rijden. Het doel van dit proefweekend is om inzicht te krijgen in de werking van het nieuwe metronetwerk, met speciale aandacht voor de doorstroming van metro’s, het keren van metro’s op eindpunten, en de afhandeling van grote reizigersstromen. Het GVB wil hiermee een realistischer beeld schetsen van hoe het netwerk zich houdt tijdens drukte.
De huidige metro’s 51, 52 en 54 blijven hun gebruikelijke routes rijden, maar reizigers moeten rekening houden met een aangepaste dienstregeling. Het GVB heeft bewust gekozen voor een periode met veel reizigers om eventuele knelpunten tijdig aan te pakken. Ramon Rippens, directeur Operatie bij GVB, benadrukt het belang van deze proeven om goed voorbereid te zijn op de invoering van het nieuwe netwerk, die gepland staat voor eind 2027. Een tweede proefweekend is in maart 2027 gepland.
De veranderingen in het metronetwerk zijn het resultaat van uitgebreide discussies en analyses. Uiteindelijk is gekozen voor ‘optie 1’, waarbij lijnen 50 en 53 worden samengevoegd. Dit besluit heeft geleid tot frustratie onder sommige bewoners in Amsterdam-Zuidoost, die vrezen dat deze wijziging hun reistijd negatief zal beïnvloeden. Het GVB stelt echter dat deze aanpassing leidt tot meer ritten en een hogere capaciteit voor reizigers.
Naast de aanpassingen in de routes, wordt ook het nummersysteem van de metro’s gewijzigd. Na de invoering van het nieuwe netwerk zullen de huidige metronummers veranderen: M52 wordt M1, M51 verandert in M2, M50 en M53 worden M3 en M54 wordt M4.
- Proefweekend op 14 en 15 november
- Lijn 53 rijdt niet; lijn 50 actief
- Tweede proef in maart 2027
- Wijzigingen in nummersysteem na invoering
By
