Amsterdamse binnenstad streeft naar minder auto’s

De gemeente Amsterdam heeft plannen om het aantal auto’s in het Wallengebied aanzienlijk te verminderen. Dit werd onthuld in een document dat burgemeester Halsema en wethouder Mbarki naar de gemeenteraadsleden hebben gestuurd. Het document bevat strategieën voor het aanpakken van de binnenstad, met als doel meer rust en ruimte te creëren.

Beperking van gemotoriseerd verkeer

De gemeente onderzoekt dit jaar hoe ze de rust en ruimte in de binnenstad kan vergroten door het gemotoriseerd verkeer aanzienlijk te beperken. Een van de overwogen maatregelen is het verminderen van het aantal parkeerplaatsen en het beperken van grote en zware vrachtwagens in het gebied.

Beperking van doorgaand autoverkeer

Er zijn ook plannen om het doorgaand autoverkeer tussen de Kloverniersburgwal en de Dam te beperken. De gemeente heeft eerder aangegeven dat dit gebied vaak wordt gebruikt als sluiproute om files op de Amstel en het Rokin te vermijden. Daarom worden de Halvemaansbrug en de Damstraat op drukke dagen al afgezet door verkeersregelaars.

Verbetering van de verkeerscirculatie

“We blijven ons inzetten om de verkeerscirculatie te verbeteren, omdat de publieke ruimte in het centrum beperkt is”, aldus de gemeente. Er zijn ook plannen om meer transport van bijvoorbeeld bouwmateriaal via het water te laten verlopen, aangezien dit in het verleden als positief is ervaren.

Handhaving op touringcars

De gemeente is ook begonnen met het beboeten van zware touringcars die op plaatsen rijden waar ze niet mogen rijden. Dit wordt zowel door handhavers als via camerahandhaving gedaan. Het blijkt een relatief grote kostenpost en kostbare capaciteit te zijn. Ongeveer dertig procent van de touringcars heeft een buitenlands kenteken, wat het handhaven bemoeilijkt. “Dit levert in de praktijk veel frustraties op”, aldus de gemeente.

Met deze maatregelen hoopt de gemeente Amsterdam de binnenstad leefbaarder en aangenamer te maken voor zowel bewoners als bezoekers.

Plaats een reactie