Het demissionaire kabinet heeft plannen om het bezit en gebruik van opvoersets voor elektrische fietsen op de openbare weg te verbieden. Dit is een poging om de verkeersveiligheid te verbeteren en de overlast van e-bikes te verminderen, volgens bronnen in Den Haag.
Opvoeren van e-bikes een groeiend probleem
Elektrische fietsen zijn wettelijk beperkt tot een maximumsnelheid van 25 kilometer per uur. Echter, het opvoeren van deze fietsen, met name de zogenaamde ‘fatbikes’, is een groeiende trend. Dit gebeurt door het installeren van een gashendel, waardoor trappen overbodig wordt, of door het verwijderen van de snelheidsbegrenzer.
Hoewel het al illegaal is om met een elektrische fiets te hard te rijden op de openbare weg, en de politie deze fietsen controleert met speciale rollerbanken, is het bezit en installeren van een opvoerset momenteel nog niet verboden. Het kabinet wil hier verandering in brengen en zou mogelijk voor 1 april al met een plan komen.
Reacties op het voorgestelde verbod
Verkeerswethouder Melanie van der Horst heeft hoge verwachtingen van het plan van het kabinet. “Als de opvoersets verboden worden, zou dat al mooi nieuws zijn. Maar we zijn heel benieuwd naar de rest van het plan, want er is meer nodig om de veiligheid op het fietspad te verbeteren,” liet ze weten. De gemeente heeft samen met 41 andere gemeenten al eerder gepleit voor maatregelen tegen elektrische fietsen die te hard rijden.
Deze voorgestelde maatregel is een stap in de richting van het verbeteren van de verkeersveiligheid en het verminderen van de overlast van e-bikes. Het is echter nog afwachten wat de verdere details van het plan zullen zijn en hoe effectief deze maatregel zal zijn in de praktijk.