De groene deelscooters van Felyx zullen vanaf 1 april niet meer te zien zijn in de straten van Amsterdam. De voorzieningenrechter heeft besloten dat de deelscooteraanbieder geen extra tijd krijgt om in de stad te blijven, na het verliezen van de gemeentelijke aanbesteding.
Geen verlenging voor Felyx
In de zomer van 2020 kreeg Felyx, samen met Check, een vergunning om deelscooters aan te bieden in Amsterdam. Deze vergunning liep af in de zomer van 2023, waarna de gemeente nieuwe vergunningen beschikbaar stelde voor twee aanbieders, elk voor 600 deelscooters. Gedurende de nieuwe vergunningsronde kregen Felyx en Check een tijdelijke ontheffing om hun diensten voort te zetten. Felyx diende een aanvraag in voor een nieuwe vergunning, maar verloor uiteindelijk van concurrenten Check en Go Sharing. Dit leidde tot een rechtszaak.
Rechter: Financieel belang Felyx weegt niet op
Volgens de rechter kon Felyx niet uit de tekst van een eerdere vergunning afleiden dat zij na het aflopen van de vergunning nog deelscooters mocht aanbieden. Het financiële belang van Felyx werd ook niet zwaar genoeg bevonden om op te wegen tegen het belang van de gemeente om zijn beleid met betrekking tot deelvervoer in de openbare ruimte uit te voeren.
Potentieel faillissement voor Felyx
Felyx-directeur Daan Becker heeft eerder aangegeven dat het verliezen van de vergunning in Amsterdam kan leiden tot een volledig faillissement, ondanks dat het bedrijf actief is in twaalf andere steden. Wethouder Melanie van der Horst heeft echter aangegeven ‘goede hoop’ te hebben dat Felyx zijn activiteiten in andere steden kan voortzetten.
Nieuwe vergunningen voor Check en Go Sharing
Vanaf 1 april krijgen Check en Go Sharing een vergunning voor twee jaar, met de mogelijkheid tot verlenging van maximaal twee keer één jaar. Dit betekent dat de groene deelscooters van Felyx plaats zullen maken voor de scooters van deze twee aanbieders.