De Haarlemmermeerstraat, een van de drukste straten in de stad, is momenteel een bouwplaats. De straat wordt niet alleen opgeknapt, maar ook veiliger gemaakt met de toevoeging van vrij liggende fietspaden en extra verkeersdrempels. Dit project heeft gevolgen voor zowel de buurtbewoners als het verkeer.
Werkzaamheden in volle gang
De renovatie is gestart bij de kruisingen van de Theophile de Bockstraat en Albert Neuhuysstraat. De weg wordt volledig opgebroken en opnieuw geasfalteerd. “De toplaag was versleten en moest vervangen worden”, zegt omgevingsmanager Renate Grootfaam.
“We vervangen de huidige fietsstrook door vrij liggende fietspaden. Dit geeft bussen meer ruimte om veilig bij de haltes te komen.” Ook worden er extra verkeersdrempels geplaatst om de snelheid van het verkeer te verminderen.
Impact op de buurt
De Haarlemmermeerstraat is een drukke straat met veel fietsers, auto’s, bussen en bedrijven. “Het was een uitdaging om de bereikbaarheid te garanderen”, zegt Grootfaam. Daarom worden de werkzaamheden in twee fasen uitgevoerd. “We zijn begonnen aan de oostkant en gaan daarna naar de westkant. Op deze manier kan het autoverkeer nog steeds gebruik maken van de weg.”
Een passerende fietser vindt de renovatie een goede zaak. “Het was een vreemde kruising met twee verkeerslichten dicht bij elkaar, dus ik begrijp dat ze iets willen veranderen.” Een lokale fietsenmaker is echter minder enthousiast. “We hebben er last van, want er komen nu minder klanten binnen.”
Minimale geluidsoverlast
Er is een zilveren randje voor de buurtbewoners: de geluidsoverlast is minimaal. “We proberen volledig emissievrij te werken. Dat betekent dat we waar mogelijk een elektrische graafmachine en vrachtwagen gebruiken”, zegt Koen Bijker, projectleider van BAM. De bouwkeet is ook niet aangesloten op een luidruchtige generator, maar op een stille laadpaal.
Een buurtbewoner bevestigt dit: “Ik heb inderdaad alleen het boren in de grond gehoord, maar dat is onvermijdelijk.”
Verkeersomleidingen
Doorgaand verkeer moet rekening houden met enige vertraging vanwege de tijdelijke verkeerslichten”, waarschuwt Grootfaam. Fietsers en voetgangers worden om de werkzaamheden heen geleid. Bussen volgen de om-en-omregeling van het autoverkeer en stoppen bij een tijdelijke halte.