Regelgeving tegen fietsoverlast in de stad
Elke dag worden er in Amsterdam ongeveer 350 fietsen in beslag genomen, voornamelijk vanwege het overtreden van de regel dat fietsen niet langer dan zes weken op dezelfde plek mogen staan. Deze maatregel is bedoeld om overlast door geparkeerde fietsen te verminderen, wat met name een probleem is in de levendige wijk De Pijp.
Handhavers van de gemeente hebben recentelijk hun werkzaamheden in De Pijp opgevoerd. Een van hen, Kees, legt uit hoe zij te werk gaan: “Het eerste dat je ziet zijn fietsen, fietsen en auto’s.” Ondanks eerdere controles blijkt dat sommige fietsen nog steeds ongebruikt blijven staan, zoals een bakfiets met drie lekke banden die al meer dan twee maanden niet is verplaatst.
Bij het aantreffen van een stilstaande fiets plakken de handhavers een markering op het voertuig. Na zes weken volgt er een label. Is de fiets na deze periode nog steeds niet verplaatst, dan wordt deze meegenomen. Kees legt aan de eigenaar van de bakfiets uit dat het belangrijk is om de fiets daadwerkelijk te gebruiken. Hij krijgt nog een week de tijd om de fiets weer in gebruik te nemen, anders wordt deze afgevoerd.
In andere delen van de stad, zoals Noord, Nieuw-West, Weesp en Zuidoost, geldt een andere regeling: daar mogen fietsen onbeperkt staan zolang ze geen wrak zijn. In de rest van Amsterdam worden de fietsen minstens twee keer per jaar gecontroleerd en handhavers reageren ook op meldingen van bewoners. Kees ontvangt gemiddeld twintig meldingen per dag uit Weesp, Zuid en Zuidoost, en in totaal zijn het er waarschijnlijk zo’n vijftig per dag in heel Amsterdam.
Wanneer fietsen worden afgevoerd, belanden ze in het fietsdepot. Eigenaren kunnen hun fiets terughalen voor een vergoeding van 26 euro. Indien zij liever hebben dat hun fiets thuis wordt bezorgd, kost dit 46 euro. Fietsen die in goede staat zijn, worden zes weken bewaard, terwijl wrakken onmiddellijk worden vernietigd.
By
