Image

Amsterdam blijft zonder uitstootvrije zone voor auto’s

Stimuleren elektrisch rijden blijft focus van de gemeente

Eerder deze week werd duidelijk dat de geplande uitstootvrije zone voor personenauto’s binnen de ring van Amsterdam voorlopig van de baan is. De gemeente had gehoopt deze zone in 2030 in te voeren, maar mist daarvoor de benodigde landelijke wetgeving. Econoom Walther Ploos van Amstel stelt echter dat er voldoende andere manieren zijn om elektrisch rijden aantrekkelijker te maken voor de Amsterdammers.

De plannen voor een uitstootvrije zone stuiten op bezwaren, en dat roept gemengde reacties op bij de inwoners. Een bestuurster van een benzineauto uit Amsterdam laat weten grote liefde te hebben voor haar voertuig en het karakteristieke geluid ervan. “Dat geluid: errr, errr. Dat doet een elektrische auto gewoon niet,” zegt ze. Een andere inwoner, die haar benzineauto aan het schoonmaken is, vindt het jammer dat er geen onmiddellijke veranderingen komen. “We moeten zuinig zijn op onze natuur,” voegt ze eraan toe.

Ploos van Amstel wijst erop dat de stad nog steeds kansen heeft om elektrisch rijden te stimuleren. Hij suggereert onder andere het plaatsen van meer laadpalen, het bieden van kortingen op parkeertarieven en het beperken van laad- en losplekken tot alleen elektrische bestelbusjes. “Kies meer voor de wortel dan voor de stok,” adviseert hij.

De econoom denkt dat deze stimuleringsmaatregelen ook twijfelende automobilisten kunnen overtuigen. Toch zijn er ook inwoners die sceptisch blijven. “De voordelen wegen niet heel erg op tegen de nadelen, en het is best wel prijzig,” aldus een vrouw die haar auto poetst. Een voorbijganger voegt eraan toe dat elektrische voertuigen voor hen een beetje als speelgoedauto’s aanvoelen.

Volgens Ploos van Amstel is de kans klein dat er alsnog een uitstootvrije zone voor personenauto’s komt. De verwachtingen zijn dat het kabinet daar niet op inzet, mede omdat men verwacht dat vanaf 2035 vrijwel alle nieuw verkochte personenauto’s in Europa elektrisch zullen zijn. “Niet voor iedereen is de stap naar elektrisch gemakkelijk,” benadrukt hij.

Ondanks de terughoudendheid van de gemeente, verkent een aantal Amsterdammers alternatieve mogelijkheden. Zo weet de bestuurster die zo hecht aan het geluid van haar benzineauto te vertellen dat ze al wel een elektrische boot heeft aangeschaft. Dit illustreert de diversiteit aan keuzes die inwoners maken in hun zoektocht naar duurzaamheid.

Releated Posts

Politie zoekt getuigen van dodelijke steekpartij in Oost

Ruzie in café leidde tot fatale afloop De politie is op zoek naar meer informatie over de ruzie…

ByByRedactie - Niels sep 14, 2026

Beloning van 15.000 euro voor moordonderzoek in Oost

Oproep aan buurtbewoners om informatie te delen Het Openbaar Ministerie heeft een beloning van 15.000 euro uitgeloofd voor…

ByByRedactie - Niels sep 14, 2026

Lichte verbetering waterkwaliteit in Amsterdam

Gaasperplas onder de loep, maar zorgen blijven De waterkwaliteit in en rondom Amsterdam is dit jaar iets verbeterd,…

ByByRedactie - Niels sep 14, 2026

Damsko verkent gender en technologie in Amsterdam

Verhalen uit de queergemeenschap en AI-ontwikkelingen In de nieuwste aflevering van Damsko, die op 14 september 2026 is…

ByByRedactie - Niels sep 14, 2026

Leave a Reply