Wethouder legt beperkingen uit voor veiligheid
Wethouder Elise Moeskops (Mobiliteit) heeft laten weten dat brommobielen, zoals de Biro, niet zijn toegestaan in de IJtunnel. Dit besluit is genomen vanwege de risico’s die brand en snelheidsverschillen met zich meebrengen voor tunnelgebruikers.
Moeskops wijst erop dat brand een aanzienlijk gevaar vormt in tunnels en dat aanrijdingen vaak de oorzaak zijn van dergelijke incidenten. Het is cruciaal dat voertuigen in de tunnel zo min mogelijk in snelheid verschillen, om zo de veiligheid te waarborgen.
De huidige maximumsnelheid in de IJtunnel bedraagt 70 kilometer per uur, terwijl brommobielen slechts tot 45 kilometer per uur kunnen rijden. Een voorstel om de snelheid te verlagen naar 50 kilometer per uur werd door Moeskops van de hand gewezen. Volgens haar zou deze aanpassing geen oplossing bieden, aangezien het wegbeeld niet geschikt is voor een lagere snelheidslimiet.
Daarnaast beschikt de IJtunnel over een ventilatiesysteem dat rook bij brand met een snelheid van ongeveer 50 kilometer per uur afvoert. Moeskops benadrukt dat het niet veilig is wanneer brommobielen niet snel genoeg uit de rook kunnen ontsnappen. Daarom is het essentieel dat alle voertuigen in de tunnel in staat zijn om minimaal 50 kilometer per uur te rijden, ook bij hellingen.
Volgend jaar sluit de IJtunnel voor meer dan een jaar voor onderhoudswerkzaamheden. Tijdens deze periode heeft Volt-raadslid Pim van der Burk voorgesteld om aanpassingen te maken om brommobielen wel toegang te geven. Echter, Moeskops heeft ook dit voorstel afgewezen. Ze stelde dat het onderhoud ‘sober en doelmatig’ zal zijn, zonder veranderingen aan de functie van de tunnel.
De wethouder gaf aan dat er geen budget beschikbaar is voor grote aanpassingen aan de tunnel. Dit besluit roept vragen op over de toegankelijkheid van deze infrastructuur voor verschillende soorten voertuigen en benadrukt de noodzaak van veiligheid boven alles.
By
