Oud-Zuid ziet stijging in verkoop en gebruik
In de Amsterdamse straten is een opmerkelijke trend gaande: steeds meer fietsers dragen een helm tijdens het fietsen. Waar dit enkele jaren geleden nog zeldzaam was, zijn helmen nu zichtbaar aanwezig, vooral in drukbezochte gebieden zoals het Vondelpark. Fietsenwinkels in de regio bevestigen de groeiende belangstelling voor fietshelmen, wat wordt aangemoedigd door de Fietsersbond.
In het Vondelpark is het duidelijk te merken dat fietsers steeds vaker voor een helm kiezen. Een vrouw op een elektrische fiets vertelt dat ze zich veiliger voelt nu ze een helm draagt, vooral omdat ze zich bewust is van het risico van vallen. Een andere fietser laat zien dat ze zelfs een professionele helm heeft met verlichting aan de voor- en achterkant. “Dus ja, heel veilig denk ik”, zegt ze met een lach.
Een man met een groene pothelm voegt toe dat het dragen van een helm vooral logisch is bij de kans op hersenletsel. “Ik wilde alleen niet voor lul lopen, dus ik heb deze genomen”, geeft hij eerlijk toe. Deze persoonlijke verhalen onderstrepen de groeiende acceptatie van helmen onder Amsterdammers, vooral onder gebruikers van e-bikes.
Florrie de Pater, voorzitter van de Fietsersbond Amsterdam, prijst deze ontwikkeling. Ze legt uit dat vooral ouderen en ouders met kinderen steeds vaker kiezen voor een helm om zichzelf te beschermen tegen ernstig letsel. “Het is goed dat mensen zich bewust worden van hun veiligheid”, voegt ze toe.
De toenemende vraag naar helmen is ook zichtbaar in de verkoopcijfers van fietsenwinkels in Oud-Zuid. Nils Rensen van een lokale fietsenwinkel merkt op dat er zeker een stijging is in de verkoop van helmen. “We zien steeds meer expats in de stad komen en die kopen ook allemaal een helm”, legt hij uit. Daarnaast voelen ouderen zich veiliger met een helm, zeker nu het verkeer steeds drukker en sneller wordt.
De Pater adviseert met name ouderen en ouders om een helm te dragen. Zelf heeft ze er wel één thuis, maar is ze er psychisch nog niet aan toe om deze te dragen terwijl ze op haar gewone fiets rijdt. De overheid heeft als doel gesteld dat in 2035 ongeveer een kwart van de Nederlanders een helm draagt. Rensen merkt echter op dat er een verandering in mindset nodig is om dit doel te bereiken.
Hij wijst erop dat jonge mensen vaak nog aarzelen om een helm te dragen en dat er een cultuuromslag nodig is. “Als er een jonge zelfverzekerde twintiger binnenkomt die een moderne fiets komt kopen, weet ik al dat ik niet veel hoef te zeggen over helmen”, merkt hij op.
De toegenomen acceptatie van helmen onder fietsers in Amsterdam lijkt dus niet alleen te wijzen op een groeiend veiligheidsbewustzijn, maar ook op een veranderende cultuur rondom het fietsen in de stad.
By
