De autoloze zondagen van eind 1973 en begin 1974 zijn voor velen nog een levendige herinnering. De straten en wegen waren onheilspellend leeg, maar tegelijkertijd waren er ook picknicks op de snelweg en paarden gestald voor de kroeg. Dit weekend is het precies vijftig jaar geleden dat de laatste van deze autoloze zondagen plaatsvond.
De aanleiding voor de autoloze zondagen
De reden voor deze drastische maatregel was allesbehalve vrolijk. Het kabinet-Den Uyl besloot tot deze energiebesparende maatregelen als reactie op de Arabische olieboycot, een vergeldingsactie voor de Nederlandse steun aan Israël tijdens de Jom Kipoer-oorlog. De autoloze zondagen waren een van de manieren waarop de regering hoopte energie te besparen.
Levendige herinneringen aan de autoloze zondagen
Wat vooral opvalt als je de foto’s van toen bekijkt, naast de bijna post-apocalyptische lege wegen, is de enorme vrolijkheid in de straten van Amsterdam. Kinderen en volwassenen namen de snelweg over om te fietsen en te rolschaatsen, en in de Jordaan trokken vier mannen te paard naar een kroeg in de Willemsstraat.
Een van de mensen die zich de autoloze zondagen nog goed kan herinneren is Fenny van Wees. Zij runt de destilleerderij van haar familie in de Jordaan. Ze vertelt dat ze tijdens de autoloze zondagen met een open koets met 6-span door de stad reed.
Terugkeer van de autoloze zondag?
Een incidentele terugkeer van de autoloze zondag, zoals voorgesteld door de Amsterdamse GroenLinks-fractie, lijkt voorlopig niet waarschijnlijk. Maar we kunnen binnenkort wel even proeven aan dat vrije gevoel van toen: ter gelegenheid van het 750-jarig bestaan van de stad, wordt de A10 West en Zuid op 21 juni 2025 volledig afgesloten voor autoverkeer.
En of Fenny van Wees dan weer in een open koets door de stad gaat rijden? “Nee, absoluut niet. Dat zou ik nu bespottelijk vinden eigenlijk.”