Er is onrust ontstaan onder de aannemers die betrokken zijn bij het project de Oranje Loper in Amsterdam. De oorspronkelijke plannen om zeven bruggen volledig te vernieuwen zijn door het stadsbestuur gewijzigd naar renovatieplannen. Deze verandering heeft geleid tot compensatieverzoeken van de aannemers, zo blijkt uit een brief van wethouder Melanie van der Horst aan de gemeenteraad.
Discussie over compensatie
Van der Horst schrijft in haar brief dat er momenteel gesprekken plaatsvinden om tot een voor beide partijen aanvaardbare oplossing te komen. Echter, ze geeft ook aan dat er een kans bestaat dat er geen overeenstemming wordt bereikt. Daarnaast bestaat het risico dat de prijsaanbiedingen voor verschillende delen van de werkzaamheden te hoog uitvallen om te kunnen gunnen.
Verandering in lijn met duurzaamheidsbeleid
Volgens de wethouder is de verandering van de plannen in lijn met het duurzaamheidsbeleid van de gemeente. Het renoveren van zeven van de negen bruggen en het aanpassen van straten in plaats van volledige herinrichting zou duurzamer zijn. Hierdoor worden er significant minder nieuwe materialen gebruikt, aldus Van der Horst.
Uitzonderingen op de regel
Hoewel de meeste bruggen onder het project gerenoveerd zullen worden, zijn er twee uitzonderingen. De brug over de Lijnbaansgracht (brug 117) moet wel volledig vernieuwd worden. De brug over de Da Costakade (brug 108) wordt ook vernieuwd, maar valt niet langer onder dit project.
Volgende stappen
De gemeenteraad zal zich op 24 april tijdens een gemeenteraadsvergadering uitspreken over de gewijzigde plannen. Mocht er geen overeenstemming worden bereikt over de aanbieding voor de vernieuwing van brug 117 en de herinrichting van het kruispunt Marnixstraat/Rozengracht, dan zou er opnieuw moeten worden aanbesteed. Dit zou grote gevolgen hebben voor de start van de werkzaamheden in september 2024 en voor de kosten van het project.