De regio’s Amsterdam-Amstelland en Haaglanden hebben in de afgelopen vijf jaar de meeste verkeersdoden per duizend kilometer weg geregistreerd. Tussen 2019 en 2023 waren er in en rond Amsterdam acht verkeersdoden. Dit blijkt uit recente gegevens van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS).
Jaarlijkse daling van verkeersdoden
Volgens het CBS waren er in het afgelopen jaar 684 verkeersdoden in Nederland, een daling van 61 ten opzichte van het voorgaande jaar. Hoewel het aantal verkeersdoden al jaren afneemt, is er een zorgwekkende toename van het aantal fietsers dat door een ongeluk overlijdt. In 2023 kwamen er in Nederland 270 fietsers om in het verkeer, 20 meer dan het jaar ervoor. Opvallend is dat 40 procent van deze fietsers op een e-bike reed.
Fietsongevallen zonder botsing
Interessant is dat 32 procent van de fietsers overleed zonder betrokken te zijn bij een botsing. Dit gebeurde het vaakst onder 75-plussers (38 procent), meestal als gevolg van een ongelukkige val.
Provinciale verschillen in verkeersslachtoffers
Hoewel Noord-Brabant de meeste verkeersslachtoffers telde, zijn Noord- en Zuid-Holland relatief gezien de provincies met de meeste verkeersslachtoffers. Dit komt voornamelijk door het hoge aantal verkeersslachtoffers in de regio’s van Amsterdam en Haaglanden, waaronder steden als Den Haag en Zoetermeer vallen.
Deze gegevens benadrukken het belang van voortdurende inspanningen om de verkeersveiligheid in deze regio’s te verbeteren, met name voor kwetsbare weggebruikers zoals fietsers en ouderen.